电子地磅由市电电网供电时,从配电室到安装地有根长一段空间距离,那么秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电线,不难设想,如果雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,故称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电线连接,以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。
地磅传感器是称重传感器的一种,是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。常见地磅传感器多为电阻应变式传感器。地磅传感器能否正常工作关乎整个衡器的可靠性和安全性。
三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌,是中国衡器协会会员,服务机构遍布中国各省市区县,买三合重工生产的地磅及配件,不仅品质好,更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便,便于运输,属国内良好技术。
一、地磅基础下沉,地磅引坡路面断裂严重;
二、地磅承重支脚基础部分不仅下沉,而且破损严重。
地磅属于国家强制检验的计量衡,因为地磅基础下沉和支脚基础破损严 重,不仅会造成地磅计量误差大,甚至会造成地磅变形损坏。
二、地磅基础修复的措施方法的探索与实践
地磅基础是钢筋混凝土基础,基础下沉的根本原因在于地磅使用频繁、地 基较软。但是,若对地磅基础的地基进行处理,不仅工期长,费用髙,而且我单 位属于连续生产型企业,即使设备检修过程中,也有一条生产线不能停产,生 产原料和成品都要通过地磅称重计量。所以,从时间和费用方面都是不允许 的。对上述两个主要问题的处理,我们采取局部修复的措施方法,都取得了较 好效果。
由于地磅基础是整体式的,基础沉降量不是太大(整体沉降了10mm),我们 对地磅引坡路面进行修复时,通过调整其坡度的措施解决了这一问题。但是, 对上述*二个问题,解决起来就比较困难和复杂了。
这里主要针对问题二的处理,阐述我们对地磅基础修复的探索与实践。
1、对损坏的地磅支脚基础(预埋钢板区域)进行拆除。由于是整体式基础, 且钢筋混凝土基础强度为C30,在拆除时需用风镐对损坏的支脚基础进行破除,要求风镐操作人员按规定尺寸(长600 x宽600 x深300)进行破除,但需保留 原有绑扎钢筋,留作与预埋体的钢筋焊接连接。破除后,对破除时引起变形的绑 扎钢筋进行矫正,将浮渣清理掉,用压缩空气将基坑吹净,再用清水二次清洗。
2、将加工好的预埋体(预埋钢板和焊接的带肋钢筋)进行预埋。通过网上搜 索和**咨询,我们对预埋钢板的加工,没有类似的加工处理方法,是一种创 新。我们经过论证和实践,将预埋钢板加工成如照片1所示的形状。
基坑开挖深度必须在局部冻土层以下,冻土层冻结时水的体积会变大,在冻土中产生大量的空间。当天气变暖和冻土融化时,秤体的地基容易下沉,导致秤体倾斜。