伊犁哈萨克电子地磅安装 100吨地磅 可定制

三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌，是中国衡器协会会员，服务机构遍布中国各省市区县，买三合重工生产的地磅及配件，不仅品质好，更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。

　　一、地磅基础下沉,地磅引坡路面断裂严重;

　　二、地磅承重支脚基础部分不仅下沉，而且破损严重。

　　地磅属于国家强制检验的计量衡，因为地磅基础下沉和支脚基础破损严 重，不仅会造成地磅计量误差大，甚至会造成地磅变形损坏。

　　二、地磅基础修复的措施方法的探索与实践

　　地磅基础是钢筋混凝土基础，基础下沉的根本原因在于地磅使用频繁、地 基较软。但是，若对地磅基础的地基进行处理，不仅工期长，费用髙，而且我单 位属于连续生产型企业，即使设备检修过程中，也有一条生产线不能停产,生 产原料和成品都要通过地磅称重计量。所以，从时间和费用方面都是不允许 的。对上述两个主要问题的处理，我们采取局部修复的措施方法，都取得了较 好效果。

　　由于地磅基础是整体式的，基础沉降量不是太大(整体沉降了10mm)，我们 对地磅引坡路面进行修复时,通过调整其坡度的措施解决了这一问题。但是， 对上述*二个问题，解决起来就比较困难和复杂了。

　　这里主要针对问题二的处理，阐述我们对地磅基础修复的探索与实践。

　　1、对损坏的地磅支脚基础(预埋钢板区域)进行拆除。由于是整体式基础， 且钢筋混凝土基础强度为C30，在拆除时需用风镐对损坏的支脚基础进行破除，要求风镐操作人员按规定尺寸(长600 x宽600 x深300)进行破除，但需保留 原有绑扎钢筋，留作与预埋体的钢筋焊接连接。破除后，对破除时引起变形的绑 扎钢筋进行矫正，将浮渣清理掉，用压缩空气将基坑吹净，再用清水二次清洗。

　　2、将加工好的预埋体(预埋钢板和焊接的带肋钢筋)进行预埋。通过网上搜 索和**咨询，我们对预埋钢板的加工，没有类似的加工处理方法，是一种创 新。我们经过论证和实践，将预埋钢板加工成如照片1所示的形状。

6、更换地磅传感器后，必须对汽车衡重新设定和校正工作。

4、再按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒相对应的接线柱上。

如没有上述现象，则往往是传感器自身损坏，可用**表测试地磅传感器的阻值跟其他正常的传感器阻值对比，来确定是否是传感器损伤。传感器如只有小范围的阻值变化，可在接线盒内调试可调电阻来调节脚差。如阻值变化太大可能需要更换传感器。