新都区50吨地磅 三合重工

地磅不能称重或者归零时要先检查线路，看看线路是否因为各种原因：比如被压断，破坏，老化等等，导致受损，从而形成接触不良；相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落，接线盒子内传感器主线是否松动。这些往往都会造成整个机器接触不良，故时而可以读数，时而却不能称重不显示，跳数，或者不归零。地磅不归**怎么来解决。
地磅地基的承重台板不得用于非“称量车辆”通道；
根据标度平台上平面的相对位置和基础环梁和外接地平面上的平面位置，基坑类型可分为基坑、浅基坑和无基坑三种类型。建议采用无基坑的地面称重。其主要优点在于地基比地面高，不易在地基中形成大面积的蓄水和浸没，不需要排水设施，减少了施工面积和工作量，降低了施工成本。两侧空间大有利于重物的安装和维护。在水垢下长期堆积的碎屑和泥尘很容易清除。由于场地空间不足等原因，必须采用基坑或浅基坑安装的方式，充分考虑排水设施和养护槽的设计保留。
　　三合重工生产的《三合五星衡器》@系国内**品牌，是中国衡器协会会员，服务机构遍布中国各省市区县，买三合重工生产的地磅及配件，不仅品质好，更有24小时售前售后服务。特别是三合重工生产的组合式地磅(汽车衡)拆装方便，便于运输，属国内良好技术。

　　一、地磅基础下沉,地磅引坡路面断裂严重;

　　二、地磅承重支脚基础部分不仅下沉，而且破损严重。

　　地磅属于国家强制检验的计量衡，因为地磅基础下沉和支脚基础破损严 重，不仅会造成地磅计量误差大，甚至会造成地磅变形损坏。

　　二、地磅基础修复的措施方法的探索与实践

　　地磅基础是钢筋混凝土基础，基础下沉的根本原因在于地磅使用频繁、地 基较软。但是，若对地磅基础的地基进行处理，不仅工期长，费用髙，而且我单 位属于连续生产型企业，即使设备检修过程中，也有一条生产线不能停产,生 产原料和成品都要通过地磅称重计量。所以，从时间和费用方面都是不允许 的。对上述两个主要问题的处理，我们采取局部修复的措施方法，都取得了较 好效果。

　　由于地磅基础是整体式的，基础沉降量不是太大(整体沉降了10mm)，我们 对地磅引坡路面进行修复时,通过调整其坡度的措施解决了这一问题。但是， 对上述*二个问题，解决起来就比较困难和复杂了。

　　这里主要针对问题二的处理，阐述我们对地磅基础修复的探索与实践。

　　1、对损坏的地磅支脚基础(预埋钢板区域)进行拆除。由于是整体式基础， 且钢筋混凝土基础强度为C30，在拆除时需用风镐对损坏的支脚基础进行破除，要求风镐操作人员按规定尺寸(长600 x宽600 x深300)进行破除，但需保留 原有绑扎钢筋，留作与预埋体的钢筋焊接连接。破除后，对破除时引起变形的绑 扎钢筋进行矫正，将浮渣清理掉，用压缩空气将基坑吹净，再用清水二次清洗。

　　2、将加工好的预埋体(预埋钢板和焊接的带肋钢筋)进行预埋。通过网上搜 索和**咨询，我们对预埋钢板的加工，没有类似的加工处理方法，是一种创 新。我们经过论证和实践，将预埋钢板加工成如照片1所示的形状。

无基坑地磅的安装应符合设计要求，并进行采取防风措施。